秘书长习近平一直非常重视青年的工作，并反复向大多数年轻人努力工作，尤其是勇于创造和创造。总书记的将军强调：年轻人是祖国的未来，国家的希望和变革的未来。如果年轻一代有目标，能力和责任，那么技术就有前途，变革是有希望的。如今，中国正在从制造能转向制造能，并在新质量生产力（例如人工智能和大数据）领域的快速发展中发展。这些发展不能与年轻人的变化和创造分开。 Jin Hailiang是中国航空和开发的通用研究部NG引擎的主任，湖南电力机械研究所。去年八月，一架不可接受的飞机被一家私人中国企业统一了EW首次携带其研究所开发的燃料。目前，它也是中国最大的飞机。就像自动化领域的新能源革命一样，航空发动机领域也在发展趋向绿色。金·海兰（Jin Hailang）和他的团队希望用绿色氢燃料发动机代替无人机，目前处于激烈的委员会之下。 长期以来，飞机机器一直是限制中国航空业发展的主要因素。在科学家和工程师的伴随中，试图使中国的机器逐渐陷入世界高级。 2023年9月，习近公秘书长在回应中国Aero Enero Engine Liming Engine Gaysbly工厂的“ Li Zhiqiang类”的雇员中写道：Aero Engines是国家武器，是该国科学和技术实力和创新的重要展示。我希望你能保持任务牢记ND责任，通过为国家服务，推动模范工人和工匠的精神来增强您为国家服务的野心，努力克服更多关键的核心技术，加速航空引擎的独立研究和开发的步伐，并允许中国飞机使用强大的“中国心脏”，并为建立强大的自动化和自我促进高级的自助力和技术努力。中国航空与发展研究部总监Hailiang Hunan Power Mechanical Research Institute：秘书长XI Jinping对我们未来的期望和期望很高，希望我们能够继续努力攀登现代技术高潮。这种希望确实使我们拥有非常强大的力量。 在过去的两年中，该国一直在努力维持低迷的经济发展，金·海兰（Jin Hailang）认为这是罕见的反对派rtunity。面对数万亿层的市场，该倡议的夺取具有重要意义。 2022年，金·海兰（Jin Hailang）的团队开始专注于两台适用于通用航空的机器，氢燃料和兆瓦级混合动力发动机，该机构针对的是在未来运输中的低地运输中不稳定的运输。 Aero机器在现代工业的冠冕中被称为宝石，代表了最复杂的技术。在这个需要大量专业知识储备的行业中，金·海里安格（Jin Hailiang）的平均年龄团队不到35岁。在这个需要许多专业和相当合作的团队的小组中，需要一切。 航空发动机确定飞机的安全性，需要无数的测试和严格的测试。金·海兰（Jin Hailang）和他的朋友经常工作直到早晨 - 在解决问题的艰难阶段。 在中国匈奴电源机械研究所的“梅尔蒙森林”中离子开发是中国航空发动机行业的主要历史。在这个经常需要数十年的研发过程的行业中，并非所有人都很幸运地看到了他们参与天空中的研发。金·海兰（Jin Hailang）认为他很幸运，因为他站在早些时候的肩膀上。 Jin Hailiang：如果我们以前没有，我们通过了Tinder，并在困难条件下绘制了一些董事会，并且在当前条件下更好。因此，我们将承担更多的责任，义务和使命的感觉。在良好的条件下，我们可以在研究和开发飞机机器方面做得更好。 由于国务院在2021年发布的“国家综合三维运输网络规划大纲”以来，它首先建议发展低至高高的经济，因此中国近30个省份加入了地方发展计划中低型经济的发展或发布相关政策。在2025年的两个会议上，GOvernment的工作报告再次提出，以促进新兴行业（例如低型经济）的安全健康发展。 今年，预计由Jin Hailiang的团队开发的氢燃料发动机将首次飞行，而用于飞行飞行的兆瓦级混合动力系统是计划中的设备，并将其从线路上卸下。他想从小就想制造一架飞机，并有望看到他在天空发展中领导的机器。现在，四十多岁的金·海兰（Jin Hailang）仍然有更多的梦想。 Jin Hailiang：我相信，将来，每个人都会在空中有飞行汽车，就像可以飞行的飞行汽车一样。当我退休时，当我和孙子一起玩耍时，我可以抱着他们，指向天堂，说你的祖父做到了。这可能是生活中最大的表达。 当您年轻的时候，您应该充满想象力。有些人想让飞机上天空，有些人想让CITy固定。 Yu Liang是负责该模型的主要实施的人，也是交付阿里巴巴云政府和企业部的工作。他的工作是统治团队在任何情况下都采用最新的人工智能技术。他们今天讨论的是Power Big Model项目。为了正确地完成这个项目，Yu Liang和团队中的年轻人发展了一些权力知识。 在每个人的眼中，Yu Liang是一位具有Maskill技能和丰富经验的算法工程师，也是一个继续提出新问题并领导所有人的领导者。但是Yu Liang说他只是一个普通的程序员，以他的照顾为特色。 培训人工智能以了解专业知识和解决专业问题并不容易，但是目前，Yu Liang提出，使大型模型“消化”大规模材料（例如人）更难墨水。 解决问题，做困难的事情，并花时间在别人抱怨“做不到”并考虑“如何做”时。多年来，Yu Liang面临着新的情况和新问题。 2016年，杭州带领该国开始建设“城市大脑” AIT不应使用大数据来赋予城市管理权。收到新闻的Yu Liang毕业于国外的工作，回到中国加入阿里巴巴，并负责研究杭州“城市大脑”的交通算法。当时，他和他的团队将建立一个可以实时了解动态流量的大型数据平台的第一大挑战。 城市运输是一个复杂而不断变化的大型系统。 Yu Liang带领团队进行了无数次研究和实验，开发新算法并验证准确性。将每个“点”转到技术更新的“支点”。 Yu Liang，阿里巴巴的人工智能工程师：痴迷技术人员。当出现困难时，我们都想掩盖它们。尽管过程很困难，而且时间很长，但我们坚信会有结果。 面部困难和努力争夺问题。这正是由于这种“痴迷”，Yu Liang带领团队通过反复的试验和错误打破了技术困难，例如大规模的数据处理，采矿和融合。为了支持当地交通管理和其他部门，Yu Liang的团队最终连接到交通摄像头，信号灯和车辆信息传播到Hangzhou，使城市交通状况清晰明了，并且交通管理的基础管理了决策的科学基础。 到2019年，杭州的交通拥堵状况大大改善，拥塞的排名从2014年的第2名下降到第35位。高潮期间的驾驶速度增加了15％，公民旅行的效率很高改进了。在此基础上，信号灯的优化和调节也适用于各种情况。自2019年以来，“一键式护送”系统已导致杭州小山区的救护车完全发生，这解决了交通拥堵的困难。 2020年3月，习近公秘书长在他的宗教检查期间到达了杭州城市脑操作指挥中心。他说，使用切割技术，例如大数据，云计算，区块链和人工智能，以促进城市管理方法，管理模型和管理概念的变化，从数字化到智能再到智能，更聪明，更聪明的城市是促进城市和管理系统现代化的唯一方法，以及潜在客户的现代化。 Yu Liang受到总书记的话的启发。 Yu Liang：下一个方向也更清晰。我们要做的就是为每个公民和夏娃服务RY业务。它实际上应用于工厂和研讨会，城市和道路上。目标是改变行业并改变我们的生活。我们现在要做的是一件非常重要的事情。 人工智能是当前的竞争高原。这些年轻人最大的意图是如何将新的质量生产力应用于人们的生活并创造经济和社会利益。尽管他们与无聊的数据日交谈，但Yu Liang和Kani相信这些朋友是他们的工作，使技术变得温暖，更好地为人们服务。 变革和创造的工作本身并不一定是丰富而丰富多彩的，但它可以使人们的生活更加充满活力。 Yu Liang还希望更多的年轻人成为“改变世界”的程序员。 大多数年轻人都是追逐者的梦想，而梦想成真。在追逐梦想的道路上，他们一起行走并创造未来。 让目标和信念在争取创业的斗争中升华，让您NG人们在变革和创造中发挥作用。 编辑wang meng li Xinman li uobing 视频丨朱班格鲁·齐贡·亚恩·伊隆 我 - dong yong yongjie 计划丨Yu Renshan